Làm thế nào để bảo trì đúng cách máy uốn thủy lực？

1. Bảo trì hàng ngày (Trước, trong và sau mỗi ca)

Đây là bước cơ bản và quan trọng nhất mà người vận hành phải hoàn thành.
(1). Trước khi làm việc:
Kiểm tra mức dầu thủy lực: Kiểm tra chỉ báo mức dầu trong thùng dầu thủy lực để đảm bảo mức dầu nằm trong giới hạn trên và dưới quy định. Mức dầu thấp có thể làm cho máy bơm bị tạo bọt, làm hỏng bơm thủy lực.

Kiểm tra hệ thống bôi trơn: Thêm dầu (mỡ) bôi trơn bằng tay hoặc tự động vào các điểm ma sát như con trượt và ray dẫn hướng, cần piston xi lanh, trục vít me và vòng bi, tùy theo yêu cầu của thiết bị. Đảm bảo đường dẫn bôi trơn không bị cản trở.

Kiểm tra độ sạch:
Dầu thủy lực: Quan sát màu dầu qua cửa sổ thùng xem có bình thường không (thường có màu vàng nhạt hoặc trong suốt). Nếu màu đen hoặc đục thì dầu bị ô nhiễm.

Bộ lọc: Kiểm tra đèn báo lọc dầu hồi. Nếu có hiện tượng tắc nghẽn, hãy thay thế hoặc làm sạch phần tử bộ lọc ngay lập tức.

Kiểm tra ốc vít: Kiểm tra độ lỏng của các bu lông trên các bộ phận chính như khuôn, khối kẹp và nút chặn.

Chạy thử không tải: Khởi động máy và chạy không tải vài chu kỳ. Lắng nghe mọi tiếng động bất thường và quan sát xem từng hành động (tăng, giảm, điều chỉnh áp suất) có trơn tru và bình thường hay không.

(2) Trong quá trình vận hành:
Chú ý hiện tượng bất thường: Theo dõi chặt chẽ tình trạng hoạt động của thiết bị. Nếu xảy ra tiếng ồn bất thường, độ rung, rò rỉ, mùi hôi hoặc áp suất không ổn định, hãy dừng máy ngay lập tức để kiểm tra.

Giữ thiết bị sạch sẽ: Ngăn chặn bụi, mảnh vụn, chất làm mát và các vật lạ khác xâm nhập vào hệ thống thủy lực hoặc hộp điện. Sau khi làm việc, làm sạch các mảnh kim loại và vết dầu trên bàn làm việc và khuôn.

Sử dụng khuôn đúng cách: Sử dụng khuôn phù hợp, tránh quá tải. Nghiêm cấm việc đập hoặc điều chỉnh phôi trên thiết bị.

(3) Sau giờ làm việc:
Vệ sinh và dọn dẹp: Làm sạch hoàn toàn máy công cụ và khu vực làm việc.
Thanh trượt đi xuống: Hạ thanh trượt xuống điểm thấp nhất sao cho nó tiếp xúc với khuôn dưới để bảo vệ trụ và ray dẫn hướng.
Cắt nguồn điện và không khí: Tắt nguồn điện chính và nguồn không khí.

2. Bảo trì thường xuyên (Gói hàng tuần, hàng tháng, hàng năm)

Công việc này cần được thực hiện bởi nhân viên bảo trì chuyên nghiệp hoặc dưới sự hướng dẫn của họ.
(1) Bảo trì hàng tuần/hàng tháng
Hệ thống thủy lực:
Kiểm tra rò rỉ: Kiểm tra cẩn thận tất cả các đường ống thủy lực, khớp nối và phốt xi lanh xem có rò rỉ dầu không và xử lý chúng kịp thời.
Lọc khí: Không khí trong hệ thống thủy lực có thể gây ra tiếng ồn và hoạt động không ổn định. Mở các van thông hơi trên xi lanh hoặc đường ống để thoát khí.

Hệ thống điện:
Vệ sinh và siết chặt: Sau khi tắt nguồn, lau sạch bụi bẩn bên trong tủ điện và kiểm tra xem các đầu nối có bị lỏng không.
Kiểm tra công tắc và cảm biến: Kiểm tra vị trí của công tắc giới hạn, công tắc tiệm cận, v.v. để đảm bảo hoạt động chính xác và đáng tin cậy.

Bộ phận cơ khí:
Ray dẫn hướng và Thanh trượt: Kiểm tra bề mặt ray dẫn hướng xem có bị trầy xước hoặc mòn không, loại bỏ bùn cũ và tra lại dầu mỡ mới.
Cơ chế đồng bộ: Kiểm tra cơ cấu đồng bộ trục xoắn (hoặc servo thủy lực) vận hành êm ái và không bị kẹt.

(2) Bảo trì nửa năm/năm (Bảo trì lớn)
Thay dầu thủy lực: Đây là hạng mục bảo dưỡng định kỳ quan trọng nhất. Thông thường, nên thay dầu thủy lực hàng năm, nhưng việc này nên rút ngắn xuống còn nửa năm một lần trong điều kiện vận hành khắc nghiệt. Khi thay dầu, bộ lọc hút và bộ phận lọc hồi trong thùng dầu phải được làm sạch hoặc thay thế đồng thời.

Lưu ý: Không thể trộn lẫn các nhãn hiệu và mẫu dầu thủy lực khác nhau.

(3) Kiểm tra toàn diện các bộ phận thủy lực:
Bơm thủy lực: Kiểm tra xem áp suất đầu ra và tốc độ dòng chảy của nó có đạt đến giá trị định mức hay không và liệu có bất kỳ tiếng ồn hoặc nhiệt độ tăng bất thường nào không.
Lắp ráp van thủy lực: Kiểm tra xem các van điện từ, van giảm áp, van tỷ lệ, v.v., có nhạy khi vận hành hay không; làm sạch hoặc hiệu chỉnh nếu cần thiết.
Xi lanh thủy lực: Kiểm tra bề mặt thanh piston xem có vết xước hay ăn mòn không. Những hư hỏng nhỏ có thể được sửa chữa bằng đá dầu.

Kiểm tra và hiệu chỉnh độ chính xác: Sử dụng chỉ báo quay số để kiểm tra độ song song của thanh trượt và độ phẳng của bàn làm việc phía dưới.
Kiểm tra độ lặp lại của thước đo phía sau (trục R).
Thực hiện các điều chỉnh cơ học cần thiết hoặc bù tham số hệ thống CNC dựa trên kết quả kiểm tra.

Kiểm tra thiết bị an toàn:
Nút dừng khẩn cấp: Kiểm tra độ nhạy và hiệu quả của tất cả các nút dừng khẩn cấp.
Rào chắn/Rào chắn ánh sáng an toàn: Kiểm tra chức năng của chúng để đảm bảo máy dừng ngay lập tức khi rào cản ánh sáng bị chặn.
Nút thao tác bằng hai tay: Kiểm tra độ tin cậy của chức năng khóa liên động của chúng.

3. Các điểm bảo trì chính cho Máy uốn thủy lực Linh kiện

Dầu thủy lực: Là “máu” của hệ thống thủy lực.
Giữ sạch: Ô nhiễm là nguyên nhân chính gây ra lỗi hệ thống thủy lực. Dầu phải được thêm qua bộ lọc; bất kỳ chất gây ô nhiễm nào không được vào thùng dầu.
Kiểm soát nhiệt độ dầu: Nhiệt độ dầu lý tưởng phải nằm trong khoảng từ 35oC đến 55oC. Nhiệt độ dầu quá cao sẽ đẩy nhanh quá trình oxy hóa và hư hỏng của dầu, làm hỏng phớt. Nếu nhiệt độ dầu quá cao, hãy kiểm tra xem bộ làm mát có bị tắc hoặc hoạt động kém hiệu quả hay không.

Khuôn: Sau khi sử dụng bôi dầu chống gỉ và cất giữ gọn gàng, riêng biệt.
Thường xuyên kiểm tra các cạnh cắt và các hốc của khuôn. Nếu có bất kỳ vết lõm hoặc mòn nào, hãy sửa chữa chúng kịp thời.
Phớt: Thường xuyên kiểm tra tình trạng bịt kín của xi lanh và khối van. Nếu phát hiện rò rỉ, hãy thay thế các con dấu ngay lập tức. Khi thay thế, đảm bảo hướng lắp đặt và các rãnh sạch sẽ để tránh làm hỏng gioăng mới.